Taipei založený na kontajneroch prepravy Giant Yang Ming Marine Transport (阳明海运) vyrába vlny s plánom rozširovania flotily vo výške 2,3 miliardy dolárov po rekordných zisku Q2. Tento krok prichádza ako dopravcovia, ktorí sa snažia vyplatiť, aby sa rozvíjali ázijský vývoz a blížili sa k environmentálnym predpisom IMO 2023.
Prečo to záleží na vašom dodávateľskom reťazci:
- Zvýšenie kapacity:12 nových 15, 000- TEU LNG pripravené cievy zasiahnuté vodou do roku 2026
- Posuny obchodného jazdného pruhu:40% nových lodí pridelených na prosperujúce trasy v Indii-Middle East
- Upozornenie na príplatok:Inštalácie práčky by mohli spustiť nové poplatky za palivo s nízkym obsahom síry
„Naša transformácia súvahy umožňuje strategickým investíciám, ktoré majú prospech partnerov,“ uviedol predseda Yang Ming Cheng Cheng-Mount počas štvrtkového hovoru investorov. Oznámenie nasleduje medziročný nárast zisku o 210% na 893 miliónov dolárov, čo je priemerné priemery priemyslu.
Za číslami:
- 22% zvýšenie trans-tichomorských objemov od januára 2024
- 18 miliónov dolárov ušetrilo štvrťročne prostredníctvom pomalých optimalizácií
- 9 Existujúce plavidlá Panamaxu, ktoré sa majú dodatočne dodatočne dodatočne dodatočne pomocou systémov zachytávania uhlíka
Zatiaľ čo analytici diskutujú o tom, či to signalizuje riziká nadmernej kapacity, preposielatelia vidia príležitosť. „Väčšie lode znamenajú lepšiu stabilitu spotovej sadzby.“
Pro Tip:Správy Fleet Fleet s poskytovateľmi logistiky, ktoré ponúkajú:
✅ Sledovanie kontajnerov v reálnom čase
✅ Alternatívne smerovanie počas nasadenia lodí
✅ CO2 NAPRÁVANIE SPOLOČNOSTI S EÚ ETS
Ďalší pohyb priemyselných strážcov očí Yang Ming - pripoja sa k rasy CMA CGM\/MSC Alliance? Či tak alebo onak, jedna vec je jasná: prepravná šachovnica kontajnerov sa práve presunula.
