Naša spoločnosť
Vitajte v XIAMEN AE GLOBAL, vládnej licencovanej spoločnosti schválenej IATA, FIATA, FMC a NVOCC. Od svojho založenia v roku 2018 sme popredným poskytovateľom prepravných a logistických služieb v Číne. So sieťou viac ako 100 zámorských agentov zabezpečujeme komplexnú škálu služieb, vrátane leteckej, námornej, kuriérskej, colnej, skladovacej a projektových a prerušovaných hromadných zásielok. v odvetví logistiky, XIAMEN AE GLOBAL pôsobí so záväzkom k profesionalite, čestnosti a úprimnosti. Naším cieľom je byť spoľahlivým obchodným partnerom, ktorý poskytuje výnimočné služby, ktoré pomôžu vášmu podnikaniu prosperovať na dnešnom konkurenčnom trhu.
Prečo si vybrať nás
Sila spoločnosti
So sieťou viac ako 100 zámorských agentov zabezpečujeme komplexnú škálu služieb vrátane leteckej, námornej, kuriérskej, colnej, skladovacej a projektových a prerušovaných hromadných zásielok.
Bohaté skúsenosti
Spoločnosť XIAMEN AE GLOBAL, podporovaná viac ako 10-ročnými skúsenosťami v odvetví špedície a logistiky, pôsobí so záväzkom k profesionalite, čestnosti a úprimnosti. Naším cieľom je byť spoľahlivým obchodným partnerom, ktorý poskytuje výnimočné služby, ktoré pomôžu vášmu podnikaniu prosperovať na dnešnom konkurenčnom trhu.
Naše služby
Odborné znalosti v hlavných prístavoch: Xiamen, Fuzhou, Šanghaj, Ningbo, Shenzhen a Guangzhou.ATA/Osobné účinky/Správa leteckej prepravy.Komplexné vybavovanie transakcií FOB na CIF, vrátane prepínačov MBL a HBL.Pomoc s osvedčeniami o pôvode, formulár A, Legalizácia dokumentov, BV, SGS a ďalšie. Doručenie od dverí k dverám.
Konsolidácia skladu
Príjem a konsolidácia nákladu od rôznych dodávateľov do rovnakého kontajnera. Náš sklad môže slúžiť ako vaše skladovacie a distribučné centrum v Číne, organizovať a doručovať váš tovar podľa vašich požiadaviek.
Námorná preprava od dverí k dverám
Máme rozsiahle skúsenosti s manipuláciou s námornou prepravou od dverí k dverám z Číny do sveta, ponúkame najlepšie prepravné sadzby pre akýkoľvek druh prepravovaného tovaru a dobre poznáme papierovanie a dokumentáciu vyžadovanú colnými orgánmi.
Pokiaľ ide o námornú dopravu k dverám, v celom prístave USA môžeme poskytnúť službu od dverí k dverám.
Zabezpečili sme námornú prepravu automobilov v celom čínskom prístave, ak potrebujete automobilový servis, môžete poslať MSDS, môj partner OOCL/YML/ONE ho môže použiť.
Poskytujeme vám najflexibilnejšie, nákladovo najefektívnejšie a plne koordinované medzinárodné riešenia námorného nákladu Naša medzinárodná služba námorného nákladu je tu, aby zabezpečila, že sa váš náklad dostane na správne miesto, v správnom čase a najhospodárnejším spôsobom – bez potreby kompromis v kvalite alebo spoľahlivosti.
V tomto svete technológií a automatizovaných systémov je osobný kontakt prvoradý. V našej globálnej službe pre námornú dopravu budujeme vzťahy s ľuďmi, ktorí sú súčasťou vášho celosvetového logistického reťazca, aby sme zaistili, že sa váš náklad bude pohybovať hladko, načas a v rámci rozpočtu.
Konsolidovaná námorná preprava
Poskytujeme najlepšie riešenia a poskytovanie služieb pre konsolidovanú námornú prepravu z Číny. S našimi konsolidovanými službami námornej prepravy, ktoré môžu doručiť váš tovar z Číny do akéhokoľvek miesta na celom svete, a my vám môžeme poskytnúť rýchlu, cenovo dostupnú a spoľahlivú námornú prepravu a doručenie vášho tovaru.
Agent Sea Freight má široký rozsah podnikania a veľa indícií, čo sťažuje každému dopravcovi (prepravnej spoločnosti) alebo vlastníkovi nákladu osobne zvládnuť špecifickú činnosť každého spojenia v prepravnom biznise, a mnohé úlohy musí zvládnuť. agent.
Ak potrebujete, aby bol váš balík doručený na miesto určenia rýchlo, vyberte si nás pre rýchlu a spoľahlivú expresnú námornú prepravu. Spoliehajúc sa na profesionálne medzinárodné skúsenosti a zručnosti v oblasti colného odbavenia môžeme zabezpečiť, že vaša dodávka od dverí k dverám dorazí rýchlo a v správnom čase
O DDU DDP SEA FREIGHT, DDU, znamená nezaplatené doručovacie clo, či už je váš dodávateľ v Šanghaji, Shenzhene, Guangzhou alebo na akomkoľvek inom mieste v Číne, môžete len čakať na svoj tovar doma, ale musíte sa postarať o jednu vec , treba zaplatiť clo a DPH.
Čo je konsolidovaná námorná preprava
Konsolidovaná námorná nákladná doprava je jedným zo spôsobov prepravy tovaru po celom svete a tento spôsob konkrétne zahŕňa pohyb tovaru prostredníctvom nákladných lodí. Tovar, ktorý sa často označuje ako námorná preprava alebo kontajnerová preprava, je zabalený do kontajnerov a následne odoslaný na požadované miesto určenia. V agi sa špecializujeme na ponúkanie riešení námornej prepravy.
Výhody konsolidovanej námornej dopravy
Efektívnosť nákladov
Už sme sa toho v krátkosti dotkli, no pri konsolidácii zásielok výrazne znížite prepravné náklady. Namiesto odosielania menších zásielok zakaždým, keď zákazník zadá objednávku, kombinujete svoje balíky s inými odosielateľmi, ktorí potrebujú dosiahnuť podobné miesto určenia. Celkovo sa náklady na jednotku prepravy znížia a vy nakoniec získate viac zo svojho konečného výsledku. Náklady sú nižšie, pretože dopravcovia často ponúkajú zľavnené sadzby za plné kamióny a kontajnery. Aj keď sa o náklady delíte s inými prepravcami, stále nemusíte platiť toľko. Sú tiež nižšie náklady na manipuláciu a skladovanie a nižšie náklady na palivo počas prepravy.
Vplyv na životné prostredie
Keď týždenne posielate viacero zásielok len pre vašu firmu, robíte niekoľko ciest, ktorým sa dá vyhnúť. Konsolidáciou svojich zásielok s ostatnými môžete zažiť aj širokú škálu environmentálnych výhod. Hlavným z nich je, že menej ciest znamená, že sa do životného prostredia uvoľní menej emisií vrátane oxidu uhličitého a skleníkových plynov, čím sa zníži vaša celková uhlíková stopa. Podobne konsolidácia znamená, že je potrebné použiť menej paliva. To zvýšilo palivovú účinnosť dodávateľského reťazca a tiež pomohlo zlepšiť životné prostredie. Okrem toho získate lepší pokoj a viete, že hráte svoju úlohu a pomáhate urobiť náš svet zdravším miestom.
Znížené riziko poškodenia
Mnoho spoločností nezohľadňuje túto výhodu pri konsolidácii svojej nákladnej dopravy. V skutočnosti však umiestnenie zásielok s ostatnými do väčšej zásielky často vedie k bezpečnejšej preprave a menšiemu počtu poškodení. Je to hlavne preto, že je menej manipulačných udalostí, čo znamená, že váš tovar nie je potrebné toľko nakladať, vykladať a prekladať. Tým sa znižuje možnosť poškodenia. Ďalším spôsobom, ako metóda konsolidácie nákladu znižuje riziko poškodenia, je zlepšenie balenia a paletizácie. Keďže tí, ktorí prepravujú tovar, hľadajú kompletnú zásielku, chcú využiť priestor na maximum, čo znamená, že každý balík je lepšie umiestnený a zabezpečený, čím sa minimalizuje možnosť pohybu počas prepravy.
Efektívnosť a úspora času
V neposlednom rade konsolidovaná nákladná doprava zlepšuje celkovú efektivitu a šetrí čas pri logistických operáciách. Je to preto, že keď spojíte svoje zásielky s inými zásielkami, vy alebo poskytovateľ logistiky, s ktorým spolupracujete, môžete zefektívniť svoje operácie. Dôvodom je, že v procese prepravy je menej zložitých krokov, čo znamená, že namiesto toho môžete venovať svoj čas iným častiam dodávateľského reťazca.
Druhy konsolidovanej námornej dopravy
Roll On/Roll Off lode
Prvým z piatich bežných typov námornej prepravy vášho nákladu je loď s rolovaním, ktorá sa bežne označuje ako „RoRo“. Tieto lode prepravujú hlavne vozidlá, takže na naloženie nákladu stačí zaviezť vozidlo na miesto na lodi. Potom, čo loď dorazí na miesto určenia, vozidlo jednoducho odveziete z lode. Tento typ lode je veľmi efektívny a ľahko sa používa, ak potrebujete prepraviť vozidlá do zámoria.
Nákladné lode
Nákladné lode prichádzajú v mnohých veľkostiach a dokážu efektívne prepravovať všetky druhy nákladu. Niektoré nákladné lode majú dokonca špecializované chladené priestory na prepravu predmetov podliehajúcich skaze na miesto určenia. Nákladné lode majú často svoje vlastné spôsoby nakladania a vykladania nákladu, takže ak potrebujete prepraviť krehké predmety, zvážte spýtanie sa na tieto spôsoby, aby ste sa uistili, že váš náklad je bezpečný.
Hromadné nosiče
Na rozdiel od nákladných lodí na lodiach na hromadný náklad nenájdete veľa nákladných kontajnerov. Lodné nosiče prepravujú predmety ako uhlie, drevené štiepky, obilie a kovovú rudu. Namiesto nakladania týchto položiek do kontajnera ich podniky zvyčajne sypú priamo do samotného nákladného priestoru.
Barges
Firmy zvyčajne ťahajú člny za loďami, aby poskytli viac priestoru pre náklad. Tieto člny sa dodávajú v mnohých veľkostiach, takže ľudia si môžu vybrať veľkosť, ktorá najlepšie vyhovuje ich konkrétnemu typu nákladu. Nákladné lode používajú člny na dennej báze, takže ak za nákladnou loďou uvidíte ďalšiu loď, je to s najväčšou pravdepodobnosťou čln.
Spotrebný tovar
Spotrebný tovar, od odevov a domácich potrieb až po elektroniku a spotrebiče, sa často dostáva cez oceány v obrovských množstvách. Tento tovar slúži trhom po celom svete a námorná preprava ponúka nákladovo efektívny spôsob hromadnej prepravy.
Stroje a zariadenia
Ťažké stroje, priemyselné zariadenia a výrobné stroje sa často prepravujú prostredníctvom námornej dopravy. Robustnosť nákladných lodí umožňuje efektívnu prepravu nadrozmerných a ťažkých zariadení.
Elektronika
Elektronický sektor silne závisí od námornej prepravy komponentov, zariadení a zariadení. To zahŕňa všetko od smartfónov a notebookov až po rozsiahlu elektroniku používanú v rôznych sektoroch.
Suroviny a komodity
Námorná doprava má rozhodujúce postavenie v globálnom dodávateľskom reťazci základných surovín a komodít vrátane nerastov, rúd, ocele a poľnohospodárskych produktov. Tieto základné zdroje sa pohybujú vo významných objemoch, aby uspokojili požiadavky priemyselných odvetví na celom svete.
Automobilový priemysel
Automobilový priemysel sa pri preprave vozidiel, automobilových dielov a komponentov spolieha na námornú nákladnú dopravu. To zahŕňa širokú škálu položiek, od automobilov a nákladných automobilov až po motocykle a náhradné diely, ktoré vyžadujú montážne závody na celom svete.
Energetické zdroje
Oceánske plavidlá prepravujú energetické zdroje, ako je ropa, zemný plyn a uhlie, na obrovské vzdialenosti. Tieto zdroje sú rozhodujúce pre napájanie priemyselných odvetví a výrobu energie v rôznych častiach sveta.
Kľúčové komponenty konsolidovanej námornej dopravy
Skladovanie
Pred spojením tovaru a zásielok do jednej zásielky je potrebné, aby boli niekde uložené. Tu prichádzajú na rad sklady. Fungujú ako centrálne uzly, kde sa produkty prijímajú, triedia a konsolidujú do väčšej zásielky. Ľudia, ktorí pracujú v týchto zariadeniach, musia dobre spolupracovať so všetkými odosielateľmi pomocou konsolidovanej metódy a zabezpečiť, aby sa pred prepravou všetko správne roztriedilo.
Poskytovatelia logistiky
Logistika tretích strán (3PL), ako je SPI Logistics, tiež zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní hladkého priebehu celého procesu konsolidácie a pri tom, aby sa všetky zásielky dostali na miesto určenia včas a v dobrom stave. Je to preto, že tieto spoločnosti majú odborné znalosti na efektívne riadenie a vykonávanie rôznych logistických operácií pre niekoľko spoločností, čím zefektívňujú celý dodávateľský reťazec.
Doprava
Samozrejme, jednou z najdôležitejších zložiek pri konsolidácii nákladu je doprava. Toto je metóda používaná na spojenie viacerých zásielok. Typ prepravy sa môže líšiť v závislosti od vašich cieľov alebo miesta, kde položky prepravujete.
Poplatky za prepravu a ich vplyv na spodnú čiaru
Poplatky za prepravu môžu mať významný vplyv na ziskovosť spoločnosti. Náklady na prepravu tovaru po mori môžu predstavovať podstatnú časť celkových nákladov na produkt. Preto akékoľvek kolísanie poplatkov za prepravu môže priamo ovplyvniť výsledok spoločnosti.
Úloha palivových príplatkov v nákladoch na námornú dopravu
Palivové príplatky sú podstatnou zložkou nákladov na námornú dopravu. Tieto príplatky sú navrhnuté tak, aby zohľadňovali kolísavú cenu paliva a vypočítavajú sa ako percento základnej sadzby za prepravu. Palivové príplatky sa môžu líšiť v závislosti od niekoľkých faktorov vrátane ceny ropy, vzdialenosti medzi východiskovým a cieľovým prístavom a veľkosť a hmotnosť nákladu.
Poplatky za prístav a poplatky za manipuláciu s terminálom: Čo potrebujete vedieť
Prístavné poplatky a poplatky za manipuláciu s terminálmi sú dodatočné náklady, ktoré musia podniky zvážiť pri preprave tovaru po mori. Prístavné poplatky sú poplatky, ktoré ukladajú prístavné orgány za používanie ich zariadení, zatiaľ čo poplatky za manipuláciu s terminálmi sú poplatky, ktoré vyberajú prevádzkovatelia terminálov za manipuláciu s nákladom.
Poplatky za zdržanie a zadržanie: Náklady na oneskorené zásielky
Poplatky za zdržanie a zadržanie sú dodatočné náklady, ktoré môžu podnikom vzniknúť, ak sa ich zásielky oneskoria. Poplatky za zdržiavanie sa vyberajú, keď sa náklad nevyzdvihne z prístavu v stanovenom časovom rámci, zatiaľ čo poplatky za zadržanie sa vyberajú, keď sa kontajnery nevrátia do prístavu v stanovenom časovom rámci.
Ako si vybrať konsolidovanú námornú prepravu
náklady
Náklady sú samozrejme veľkým faktorom pre každú firmu, takže – či už dovážate alebo vyvážate – ak náklady na dopravu pripadnú na vás, je to veľká úvaha. Zvyčajne zistíte, že doprava po mori je lacnejšia dve možnosti – ako veľmi všeobecné pravidlo, môžete očakávať, že to bude stáť 4-6-krát menej ako letecká doprava. Vzhľadom na rozdiely v spôsobe výpočtu nákladov to však môže ovplyvniť veľkosť a hmotnosť vašej zásielky. Je pravdepodobné, že medzi nákladmi na prepravu malého, ľahkého balíka bude menšia rezerva (a niekedy môže byť letecká doprava dokonca lacnejšou možnosťou), zatiaľ čo ťažšie a väčšie zásielky budú vždy stáť oveľa menej námornej prepravy.
Clo a DPH
Ďalšie dovozné náklady, ktoré je potrebné zvážiť, sú clo Spojeného kráľovstva a DPH (ak je splatná), ktoré sú ovplyvnené typom dopravy, ktorú používate pre svoj tovar. Tento účet je vypočítaný ako percento z ceny tovaru aj dopravy, takže z toho vyplýva, že najlacnejší spôsob dopravy (zvyčajne námorná doprava) bude mať za následok aj nižšie clo a DPH (na tovar v rovnakej hodnote), celkovo nižšie náklady a lepšie ziskové rozpätie.
Rýchlosť
Je celkom zrejmé, že tovar prepravovaný letecky sa dostane do cieľa oveľa rýchlejšie ako tovar prepravovaný po mori. Letecká nákladná zásielka môže trvať len niekoľko dní, kým sa dostane z Číny do Spojeného kráľovstva, zatiaľ čo tovar prepravovaný po mori bude pravdepodobne trvať približne mesiac, kým príde.
Váš výber tu bude závisieť od toho, ako rýchlo potrebujete svoje položky. Ak už máte čakajúce objednávky a sľúbili ste svojim zákazníkom rýchle doručenie, alebo potrebujete tovar čo najskôr naskladniť v obchode alebo použiť v rámci vášho podnikania, potom je rýchle prijatie vašej zásielky nevyhnutné.
Uhlíková stopa
Problémy životného prostredia sú čoraz väčším problémom pre všetky podniky a niektoré môžu mať dokonca environmentálne ciele, ktoré musia dodržiavať. Ak chcete minimalizovať svoju uhlíkovú stopu pri dovoze alebo vývoze, námorná doprava je oveľa ekologickejšia možnosť. Posielanie tovaru leteckou nákladnou dopravou produkuje približne 36-násobok množstva emisií CO2 (skleníkových plynov) ako ekvivalentné zasielanie námornou nákladnou dopravou – obrovský rozdiel podľa štandardov každého!
Proces konsolidovanej námornej prepravy
Vývozná doprava: Prvý krok procesu námornej importnej špedície
V procese zasielania námorného dovozu je prvým krokom, ktorý tovar odosielateľov vstupuje do regiónu. Región je odosielateľ alebo prepravca. Na tento účel je možné zvoliť cestu alebo železnicu. Na tento účel však prichádzajú do úvahy rôzne plány. Ako je váha a hodnota tovaru. Niektoré spoločnosti uprednostňujú cestnú trasu cez kamióny. Niektorí chcú prepravovať hromadne a využívajú železničné trasy.
Colné odbavenie
Keď ste odosielateľom, máte viac povinností dodržiavať zákon ako ostatní. Je to preto, že prepravcovia sú zodpovední iba za prepravu vášho tovaru. Nesmú sa zapájať do žiadnej náročnej činnosti. Tovar, ktorý chcete prepraviť, musí prejsť úradným preverením. Stáva sa to medzi regiónmi colného odbavenia. A svojmu prepravcovi musíte poskytnúť všetky formuláre na colné odbavenie.
Manipulácia na mieste pôvodu
Dôležitou súčasťou námorného prepravného procesu je manipulácia s tovarom v mieste pôvodu. Pôvodom rozumieme sklad dodávateľa. Manipulácia s tovarom neznamená len jeho naloženie do nákladného nosiča. Zahŕňa to však aj užitočné procesy, ako je kontrola tovaru na prepravu. Vo všeobecnosti do toho prichádzajú tri kroky a procesy. Patrí medzi ne manipulácia s tovarom, jeho kontrola a nakladanie do nákladu. Za týmto účelom koordinujú aj špeditéri.
Plánovanie
Špeditér je zodpovedný za pridelenie prepravnej úlohy dopravcovi. Musia však načrtnúť plán prevodu tovaru. Je to podobné ako pri kreslení cestovnej mapy pre jednoduchú obsluhu. Za týmto účelom špeditér naplánuje zásielku. Tovar sa teda dostane na miesto určenia včas. Toto plánovanie však zahŕňa rôzne náklady, ktoré môžu vzniknúť popri výpočtoch.
Odbavenie dovozu
Rovnako ako je potrebné odbavenie v mieste určenia vývozu, existuje po ňom dopyt v mieste určenia. Tento proces sa zvyčajne začína pred príchodom nákladu a zahŕňa sprostredkovateľa, ktorého zariadi odosielateľ.
Manipulácia v Destinácii
Keď sa náklad dostane do konkrétneho miesta určenia, ďalším procesom je vyloženie tovaru. To sa deje v mieste určenia prijímača. Tento proces v podstate zahŕňa prepravu vyloženého tovaru z prístavu do skladu v mieste určenia.
SpoločnosťSlužby
FAQ
Populárne Tagy: konsolidovaná námorná preprava, spoločnosť čínskej konsolidovanej námornej prepravy
