Keďže globálne dodávateľské reťazce vyžadujú rýchlejšie riešenia, dcérske spoločnosti CMA CGM Group využívajú odlišné prístupy k posilneniu schopností leteckého nákladu. Tu je to, ako sa rôzne zbrane prepravného gigantu prispôsobujú „Air Cargo Gold Rush“ pri zachovaní prevádzkovej flexibility.
1. Logistika CEVA: Hybridný model
Zmluvná logistická logistika CMA CGM CEVA prijala zmiešaný prístup:
- Prevádzka 6 vyhradených Boeing 777 prepravných trasov Key Asia-Europe\/USA
- Využívanie 40% charterových letov pre projekt náklad (letecký\/energetický sektor)
- Udržiavanie partnerstiev s 15+ Commercial Airlines pre kapacitu na poslednú chvíľu
Táto zmes umožňuje CEVA zaručiť týždenne 1, 800- tonovú kapacitu, pričom sa vyhýba nadmernému záväzku flotily - rozhodujúce počas sezónnych posunov dopytu.
2. CMA CGM Air Cargo: Full-Service Play
Špeciálna letecká divízia skupiny urobila v roku 2023 odvážny krok:
- Pridané 4 prepravy Airbus A350F do existujúcich Boeing 777FS
- Založil Miami ako centrum Americas s 12 týždennými rotáciami
- Vyvinuté fygitálne roztoky kombinujúce letecký náklad s sledovaním CO2 v reálnom čase
„Vzduch už nie je iba alternatívou k moru,“ poznamenáva VP CMA CGM Air Cargo. „Stáva sa to strategickým stĺpom pre časovo citlivé technológie a kazety.“
3. Základná logistika: regionálny špecialista
Ázijská dcérska spoločnosť CMA CGM sa zameriava na konektivitu v rámci ázijskej izie:
- Nasadené 3 prevedené nákladné lode A330 pre toky elektronického obchodu v juhovýchodnej Ázii
- Partnerstvo s Vietjet Air pre kapacitu brucha na 14 cestujúcich
- Spustená Ho Chi Minh City-Shenzhen „Dragon Express“ vyhradená služba
Táto hyper-lokálna stratégia využíva ročný rast leteckého nákladu spoločnosti ASEAN (údaje IATA 2023) a zároveň sa vyhýba priamej konkurencii s trans-tichomorskými hráčmi.
4. Sieťový efekt
Čo robí prístup CMA CGM jedinečný:
- Zdieľaná IT infraštruktúra medzi dcérskymi spoločnosťami znižuje duplikátne systémy
- Príležitosti krížového predaja medzi klientmi mora a letectva
- Kolektívna vyjednávacia sila s letiskami\/FBO
Manažér leteckého nákladu vo francúzskej automobilovej firme potvrdzuje: „Používame CEVA pre zásielky Europe-Mexico Parts, ale prepnite na základnú logistiku pre naliehavé dodávky ASEAN. Konzistentnosť značky pomáha.“
Prečo to záleží na prepravcov
S predpokladaným, že dopyt Air Cargo bude ročne zvýšiť o 4,5% ročne do roku 2025 (Outlook Boeing), ponúka viacúčelová stratégia CMA CGM:
✅ Zaručená kapacita bez dlhodobých zmlúv
✅ Regionálne odborné znalosti prostredníctvom dcérskej špecializácie
✅ Bezproblémové modálne posuny prostredníctvom integrovaných riešení morských vzduchov
