1. Vysoká priemerná rýchlosť
Podniky môžu výrazne skrátiť dodaciu dobu skrátením prepravnej doby. Samozrejme, že nákladná železničná doprava je pomalšia ako letecká. Ale s vysokou priemernou rýchlosťou približne 80 až 480 km/h dokáže železničná nákladná doprava realizovať kratšie dodacie lehoty ako námorná nákladná doprava.
Je to výhodné pre priemysel rýchloobrátkového spotrebného tovaru, pre ktorý sa vyznačujú vysoké nároky a krátke dodacie lehoty. Okrem toho, kratšie dodacie lehoty sú pre podniky mimoriadne výhodné na predpovedanie operácií a nákladov, lepšie spravovanie zásob a výhodnú alokáciu kapitálu.
2. Udržateľnosť životného prostredia
Železničná doprava je nákladovo efektívnejšia a ekologickejšia ako lietadlá a nákladné autá. Železničná nákladná doprava tak znižuje spotrebu energie a vplyv na životné prostredie počas prepravy.
Okrem toho v poslednom čase neustále rastie používanie elektrifikovaných a solárnych vlakov v nákladnej doprave. Železničná nákladná doprava je teda prísľubom, že v blízkej budúcnosti vytlačí viac emisne náročnejších foriem nákladnej dopravy.
3. Spoľahlivé prepravné časy a harmonogram
Aj keď môže dochádzať k občasným meškaniam, železničná nákladná doprava je vo všeobecnosti presným spôsobom dopravy. Na rozdiel od cestnej a námornej nákladnej dopravy, ktoré sú sužované zápchami a závislosťou od počasia, nie sú tieto problémy nepriaznivo ovplyvnené cestovnými poriadkami železničnej nákladnej dopravy. Minimalizuje riziko náhlych zdržaní a potenciálnych prestojov.
4. Nákladová efektívnosť
Železnice majú tendenciu prepravovať náklad efektívnejšie – jeden vlak dokáže prepraviť náklad zodpovedajúci viac ako 400 nákladným autám. Z tohto dôvodu sa železničná nákladná doprava ukazuje ako nákladovo efektívna.
U elektricky poháňaných nákladných vlakov je to ešte výraznejšie, pretože vám umožňuje vyhnúť sa nepríjemným palivovým príplatkom a kolísaniu cien ropy.
Podniky môžu ušetrené peniaze použiť na pokrytie dodatočných nákladov, čo má pozitívny vplyv na celkové nákladové parametre a viazanosť kapitálu.
5. Vysoká úroveň bezpečnosti
Hoci železnica má celkom dobré výsledky v oblasti bezpečnosti, súkromný a verejný sektor na celom svete v posledných desaťročiach neustále prijímal inovatívne technológie na zvýšenie bezpečnosti nákladných vlakov.
Prebiehajú investície do železničnej infraštruktúry, bezpečných skladovacích priestorov pre nebezpečné materiály, vyspelých lokomotívnych signalizačných systémov, GPS sledovania, diaľkového video monitorovacieho zariadenia, núdzových protokolov atď.
To všetko v konečnom dôsledku viedlo k výraznému zlepšeniu celkovej bezpečnosti nákladnej železničnej dopravy a znížilo vplyv náhodných a úmyselných nehôd nákladnej dopravy.