Ak ste sledovali správy, pravdepodobne ste videli titulky o prímerí. A iste, to znie ako dobrá správa – menej konfliktov, väčšia stabilita, možno ešte lacnejšia doprava, však?
No nie tak rýchlo.
Ľudia vo svete leteckej nákladnej dopravy krútia hlavami. Jeden starší špeditér to povedal otvorene: "Sme veľmi, veľmi ďaleko od normalizácie." Prímerie alebo žiadne prímerie, obloha je stále chaotická.
Čo sa teda vlastne deje?
Po prvé, kapacita je stále obmedzená. Osobné lietadlá, ktoré prepravujú približne polovicu všetkého leteckého nákladu, sa v mnohých regiónoch úplne nevrátili k letovým poriadkom pred-COVID. Pridajte k tomu prebiehajúce pracovné spory na veľkých letiskách a nové bezpečnostné kontroly v Európe a Ázii a máte dokonalú búrku.
Po druhé, dopyt neklesá. Giganti elektronického{1}obchodu stále dodávajú obrovské objemy. A keďže námorná nákladná doprava čelí prerušeniu Červeného mora (dokonca aj po prímerí inde sa lode magicky nevrátia do normálu), viac odosielateľov prechádza na leteckú dopravu, čo zvyšuje sadzby.
Po tretie, ceny palív a inflácia sa nevyrovnali. Každý článok v reťazci stojí viac.
Čo to znamená pre váš dodávateľský reťazec?
Ak dovážate alebo vyvážate tovar-citlivý na čas – elektroniku, módu, autosúčiastky, zdravotnícke potreby – pravdepodobne to cítite. Oneskorenia sa objavia bez varovania. Ceny cez noc vyskočia. A malé chyby v rezervácii alebo dokumentácii vás môžu stáť dni (a tisíce dolárov).
Tu skutočne záleží na správnom logistickom partnerovi.
V XMAE Logistics riešime leteckú nákladnú dopravu cez každý druh chaosu – COVID, štrajky v prístavoch, geopolitické otrasy. Neposielame iba škatule; pomôžeme vám plánovať turbulencie.
Takto to vyzerá v reálnom živote:
- Porovnania sadzieb-v reálnom čase– nielen jeden dopravca, ale celá naša sieť. Nájdeme jazdný pruh, ktorý má zmysel pre váš rozpočet.
- Priame vzťahy s leteckými spoločnosťami– aj keď je kapacita obmedzená, máme vyhradený priestor na kľúčových trasách (Čína{0}}USA, Európa-Ázia, koridory na Blízkom východe).
- Proaktívne presmerovanie– ak sa uzol upchá, presunieme váš náklad na iné letisko skôr, než si vôbec uvedomíte, že je problém.
- Papierovanie, ktoré vlastne preclí– náš tím dokumentov pozná najnovšie predpisy vo viac ako 40 krajinách. Žiadne zdržania typu „up, zabudli sme pečiatku“.
- Minulý mesiac potreboval jeden z našich klientov 15 ton priemyselných dielov zo Šanghaja do Chicaga za štyri dni. Obvyklí dopravcovia uvádzali 7 až 10 dní a závratne{4}}vysokú sadzbu. Našli sme riešenie zmiešaného prepravcu – dve rôzne letecké spoločnosti, jedna nákladná doprava – a doručenie za 96 hodín, čo je 18 % pod ich rozpočtom.
Záver?
Nečakajte na „normalizáciu“. Nepríde to skoro. Namiesto toho pracujte s tímom nákladnej dopravy, ktorý nepodlieha panike, keď sa veci začnú hrboľať.
Máte zásielku, ktorá sa musí presunúť – rýchlo a spoľahlivo? Dajte nám šancu. Ukážeme vám, ako môže letecká nákladná doprava stále fungovať pre vašu firmu, aj keď titulky hovoria niečo iné.
�� [Získajte rýchlu cenovú ponuku leteckej nákladnej dopravy od XMAE Logistics]
- Napísal operačný tím v XMAE. Presúvame náklad, nielen papiere.
