Globálny logistický priemysel nie je cudzincom tvrdej konkurencie, ale Maersk-druhá najväčšia prepravná spoločnosť pre kontajnerov na svete-je rámovanie bitky o zákazníkov ako výhra za inováciu. V nedávnom vyhlásení sa výkonný pracovník Maersk oslovil prepravných prepravcov, ktorí súťažia o tých istých klientov: „Je to zdravá konkurencia. Všetci nás núti dodávať inteligentnejšie riešenia.“
Pre poskytovateľov nákladu a poskytovateľov 3PL to vyvoláva kritické otázky: Ako vyniknete, keď sa uchádzate o rivaly za rovnaké zmluvy? A čo „zdravá konkurencia“ skutočne znamená v dnešnej nestabilnej krajine dodávateľského reťazca?
Prečo Maersk postoj záleží na presmeroch
Verejné uznanie konkurenčných logistických poskytovateľov spoločnosti Maersk odráža širší posun v odbore. Keďže požiadavky elektronického obchodu a udržateľnosť nariaďujú priority prepravy, zákazníci teraz očakávajú:
- Viditeľnosť(Sledovanie v reálnom čase, prediktívna analýza)
- Flexibilita(Multimodálne možnosti, krízové pohotovostné plány)
- Transparentnosť nákladov(Žiadne skryté príplatky, jasnosť úpravy paliva)
„Posmerovatelia, ktorí to považujú za preteky na najnižšiu cenu, stratia,“ hovorí Lars Jensen, generálny riaditeľ spoločnosti Vespucci Maritime. „Víťazmi sú tí, ktorí využívajú technológiu na riešenie problémov, ktoré klienti nevedeli, že majú.“
3 stratégie na výhru na preplnenom trhu
Zväzok výklenok odborných znalostí
Príklad: Preposieň, ktorý sa špecializuje na podceňovanie, znížila mieru kazenia o 18% pre vývozcov juhovýchodnej Ázie, ktorí používajú útesové útesy s povolením IoT-A, ktorý odôvodňoval vyššie sadzby.
Lokalizujte svoju digitálnu hranu
Zatiaľ čo obri ako Maersk investujú do blockchainu, regionálni prestáritelia prosperujú prispôsobením nástrojov.
Premeňte udržateľnosť na úspory
„Green“ nie je iba slovo. Keďže 68% dovozcov EÚ v súčasnosti uprednostňujú nízkarbonónové partneri (BCG 2023), presmerovatelia, ktorí ponúkajú programy v oblasti uhlíka, zabezpečujú dlhodobé zmluvy napriek vyšším ponukom.
Zrátané riadky pre presmerovatelia
Maerskova „zdravá konkurencia“ komentár podčiarkuje realitu: diferenciácia tromfuje diskontovanie. Ako jeden obstarávanie v maloobchodnom predaji Fortune 500 nám povedal: „Za partnera, ktorý môže zmeniť naše riziká dodávateľského reťazca na prípadové štúdie, zaplatíme o 10% viac.“
Pokiaľ ide o prepravcov, to znamená prehodnotenie ponúk ako kolaboratívne riešenie problémov-nie transakčné rokovania.
