Začalo to ako vlnka v Hormuzskom prielive. Teraz sa toto vlnenie zmenilo na úplnú-prívalovú vlnu, ktorá zasiahla globálne dodávateľské reťazce mesiace pred plánovaným termínom.
Na nedávnom stretnutí Združenia vlastníkov lodí v Tchaj-peji predseda Yang Ming Chuck Tsai Feng-ming upustil od reality, ktorú potrebuje počuť každý odborník v oblasti logistiky: tradičná vrcholná sezóna tretieho-štvrťroka už nie je vzdialenou udalosťou.Už je to tu.
"Vidíme, že na tento mesiac prichádzajú rezervácie a vidíme oživenie v objemoch nákladu," povedal Dr Tsai. "Preto veríme, že trh kontajnerovej dopravy vstúpil do hlavnej sezóny v predstihu."
To nie sú len reči. Čísla to potvrdzujú.
Index kontajnerovej prepravy v Šanghaji stúpol o 4 % týždeň-v-týždni na trasách do Šanghaja-v severnej Európe a dosiahol 2 584 na 40 stôp.pehm40ftcontainer.Medzitým,transpacificspotratetotheUSWestCoastclippingto2 826 na 40 stôp, čo predstavuje nárast o 4 %. Drewry's World Container Index nasledoval tento príklad a vzrástol o 12 % za jediný týždeň na 2 553 USD za FEU.
Čo teda poháňa ten náhly tlak? Dokonalá búrka geopolitického chaosu.
Americký-Izrael-iránsky konflikt obmedzil len v Hormuzskom prielive približne 1,5 % celosvetovej prepravnej kapacity. Dopravcovia sú v panike. MSC pozastavila všetky rezervácie v Perzskom zálive na Blízkom východe „až do odvolania“. CMA CGM inštruovala svoje plavidlá, aby vyhľadali úkryt a úplne pozastavila tranzit Suezom, presmerovaním cez Mys dobrej nádeje. A cena celého tohto chaosu? Príplatky za núdzové konflikty sa hromadia -2 000 za 20ft kontajnery, 2 000pre20ftcontainers3 000 za 40 stôp a 4 000 dolárov za chladiarne.
Pre dovozcov a vývozcov to znamená jednu vec:úzky priestor, raketovo rastúce náklady a nulový priestor pre chyby.
Presne tamLogistika XMAEvstúpi.
Zatiaľ čo iní sa stále snažia reagovať, XMAE sa pripravuje na tento presný scenár. Neveríme v čakanie na búrku. Celý náš model služieb je postavený na agilnom a informovanom rozhodovaní-, ktoré premieňa prerušenie na príležitosť.
Ako teda udržíme váš náklad v pohybe, keď zvyšok trhu uviazne?
- Proaktívne riadenie kapacity.Zatiaľ čo dopravcovia neplánujú plavby a obmedzujú plány, naša globálna sieť a vzťahy s dopravcami nám umožňujú zabezpečiť si priestor skôr, ako zmizne. Spájame-informácie o údajoch v reálnom čase s{2}}-odbornými znalosťami v teréne, aby sme mohli porovnávať a rezervovať kapacitu rýchlejšie-často pred všeobecnou viditeľnosťou na trhu.
- Flexibilné vedenie, ktoré sa prispôsobuje za behu.Pevné trasy sú luxusom stabilných časov. Nezamykáme vás na jednu chodbu. Keď sa vytvorí preťaženie alebo bude potrebné presmerovanie, náš tím má už zmapované alternatívne možnosti-od alternatívnych brán portov až po multimodálne riešenia, ktoré obchádzajú úzke miesta.
- Krízový manažment, ktorý nezamrzne.Uzavretie vzdušného priestoru? Odklony prístavov? Neočakávané meškania? Všetko sme videli. Naše digitálne kapacitné systémy nám poskytujú okamžitý prehľad o alternatívach a náš tím je vyškolený na realizáciu plánu B skôr, ako situácia prerastie do kritického problému.
Tu je záver: začiatok hlavnej sezóny nezmizne. Ani geopolitické riziká nesprísňujú každú veľkú obchodnú cestu. To však neznamená, že váš dodávateľský reťazec sa musí pod tlakom podlomiť.
V XMAE Logistics nepresúvame len náklad. Presúvame informácie, vytvárame plány pre prípad nepredvídaných udalostí a udržiavame vašu firmu v chode-bez ohľadu na to, čo hovoria titulky.
Ak sa obávate zvyšovania sadzieb, zmenšovania priestoru na plavidle alebo tretieho pohybu vášho nákladu v rade, je čas porozprávať sa.
Nedovoľte, aby vás chaos zaskočil. Predbehnite vrcholnú sezónu s logistickým partnerom, ktorý je už o päť krokov vpred.
Kontaktujte XMAE Logistics ešte dnesa poďme vybudovať inteligentnejší a odolnejší dodávateľský reťazec-pred ďalším prerušením.
