Nedávna pauza v colnom napätí medzi Čínou a Spojenými štátmi by mohla označiť zlom pre transpacifické prepravné sadzby, ktoré čelili mesiacom neistoty a volatility.
Po rokoch zmeny obchodnej politiky tam a späť sa dočasné zastavenie v nových tarifných implementáciách sprevádzaných obnovenými rokovaniami, ktoré dajú dovozcov, aj vývozcov, dôvod, aby sa cítili opatrne optimistickí. V sektore logistiky, najmä tých, ktorí sa podieľajú na transpacifickom obchode, by to mohlo byť začiatkom veľmi potrebného odrazu v dopyte po doprave a nákladoch.
Stabilizovaný obchodný sentiment by mohol zvýšiť dopyt
Za posledný rok boli transpacifické sadzby pod tlakom v dôsledku oslabeného dopytu, citlivosti na náklady založené na inflácii a nadmernej kapacity nosičov. Avšak s tarifnými hrozbami z tabuľky zatiaľ mnohí dovozcovia v USA začínajú prehodnocovať svoje stratégie získavania zdrojov a obnoviť zásielky, ktoré boli predtým oneskorené.
Najmä čínski výrobcovia už zaznamenávajú známky zvyšujúcich sa otázok od amerických kupujúcich-najmä v sektoroch spotrebnej elektroniky, nábytku a strojov. Ak platí súčasné obchodné prostredie, mohli sme vidieť postupný, ale stabilný nárast rezervácií pre nákladné náklady z hlavných prístavov v Číne na západné a východné pobrežie USA.
Dopravcovia môžu znovu získať cenovú silu
Shipping Lines pracujúce na transacifických trasách zápasili s nedostatočne využívanými plavidlami a hodnotili eróziu. Avšak trvalé zotavenie v objemoch, poháňaných čistotou tarify, však môže dopravcom získať späť určitú kontrolu nad stanovovaním cien. Aj keď je nepravdepodobné, že sadzby sa vrátia na vrcholové úrovne, ktoré sa vyskytujú počas nárastu riadeného pandémiou, zdravý odraz by mohol obnoviť rovnováhu na trhu.
Prázdne plachty sa môžu tiež znížiť, keď sa nosiče prispôsobujú stabilnejšiemu toku nákladu, čo ponúka väčšiu predvídateľnosť pre prepravcov, ktorí navigujú časté zmeny a oneskorenia harmonogramu.
Aktivita a logistika prístavu na zlepšenie
Pozitívny posun v obchodných vzťahoch by mohol mať prístavný prístavný činnosť, najmä v centrách ako Los Angeles, Long Beach a Savannah. Zvýšená priepustnosť znamená lepšie využitie zariadení, silnejšie príjmy z terminálu a konzistentnejšie dodacie lehoty.
Pre podniky na oboch stranách Tichého oceánu je teraz čas na prehodnotenie svojich stratégií dodávateľského reťazca. Poskytovatelia logistiky a preposielatelia nákladu by mali zostať agilní, pripravení reagovať na zmenu objemov a potenciálnych posunov v preferenciách smerovania.
Čo to znamená pre odosielateľov
Ak dovážate tovar z Číny do USA, je to vhodný okamih na posúdenie nastavenia logistiky. Nižšie tarify a potenciálne rastúci dopyt znamenajú, že zabezpečenie priestoru a sadzby včas by mohli fungovať vo váš prospech. Úzka spolupráca so spoľahlivým dopravcom vám môže pomôcť pri navigácii výkyvov rýchlosti, optimalizáciou časov tranzitu a naplánovaním dopredu na sezónny dopyt.
V spoločnosti XMAE Logistics pozorne sledujeme tento vývoj a pomáhame našim klientom robiť inteligentné a včasné rozhodnutia o preprave. Či už presúvate kompletné kontajnery (FCL) alebo menej ako zaťaženie kontajnerom (LCL), náš tím je tu, aby podporoval vaše ciele dodávateľského reťazca prostredníctvom zmien na trhu, ako je tento.
Záverečné myšlienky
Zatiaľ čo pauza v tarifách nie je trvalým rozlíšením, ponúka okno stability v inak nepredvídateľnom obchodnom prostredí. Zatiaľ by to mohol byť iba katalyzátor potrebný na vdychovanie života späť na transpacifický dopravný trh-a to je vítaná správa pre prepravcov a poskytovateľov logistiky.
