Intermodálna železničná nákladná doprava

Intermodálna železničná nákladná doprava sú kontajnery a návesy prepravované po železnici, často s kamiónovou alebo vodnou dopravou v termináloch. Efektívne premiestňuje rôzny tovar, vrátane maloobchodných produktov, priemyselných predmetov, ako sú autodiely, a poľnohospodárskeho tovaru, ako je obilie. V spolupráci s inými poskytovateľmi dopravy prepravia nákladné železnice ročne takmer 61 ton nákladu na jedného Američana, pričom Chicago a Los Angeles/Long Beach vedú v intermodálnom objeme.
Zaslať požiadavku
Popis
Popis produktov

 

Intermodálna železničná nákladná doprava sú kontajnery a návesy prepravované po železnici, často s kamiónovou alebo vodnou dopravou v termináloch. Efektívne premiestňuje rôzny tovar, vrátane maloobchodných produktov, priemyselných predmetov, ako sú autodiely, a poľnohospodárskeho tovaru, ako je obilie. V spolupráci s inými poskytovateľmi dopravy prepravia nákladné železnice ročne takmer 61 ton nákladu na jedného Američana, pričom Chicago a Los Angeles/Long Beach vedú v intermodálnom objeme.

 

intermodal rail freight

 

Výhody železničnej intermodálnej nákladnej dopravy

 

 

1.Vysoká úroveň bezpečnosti

Štatistiky ukazujú, že krádeže železničných nákladných kontajnerov sú pomerne zriedkavé, pretože pre zločincov je ťažké dostať sa do blízkosti vlaku a kontajnery vyložiť. Naproti tomu krádeže kamiónov na odpočívadlách sú bežnejšie, pretože kamióny sú dostupnejšie.

 

2. Multimodálne kompatibilné

Kontajnery a prívesy sa môžu používať v cestnej aj železničnej nákladnej doprave – niekedy označovanej ako multimodálna doprava. Vďaka tomu nie je potrebné vykladať a nakladať na prekládkovej stanici a kontajnery alebo prívesy je možné podľa potreby jednoducho premiestniť z vlaku do nákladného auta. DSV ponúka aj hromadný náklad v prívesoch alebo kontajneroch a váš náklad môže byť konsolidovaný s nákladom iných zákazníkov.

 

3.Ekonomické a nízke palivové príplatky

Železničná nákladná doprava je efektívna na veľké vzdialenosti, pretože jeden vodič má menej odpočívadiel a prepravuje viac kontajnerov. Železničná nákladná doprava sa zvyčajne vykonáva elektrickými lokomotívami, ktoré sú chránené pred palivovými príplatkami a výkyvmi cien ropy.

 

4. Nízky obsah uhlíka a ochrana životného prostredia

Železničná nákladná doprava je zvyčajne prepravovaná elektrickými lokomotívami a má veľký prepravný objem, takže je šetrnejšia k životnému prostrediu a má oveľa nižšie emisie CO2.

 

5. Príďte včas

Na rozdiel od cestnej dopravy sa železničná doprava nezasekáva v zápchach a aj keď občas dochádza k zdržaniam, železničná doprava je vďaka kontrole kapacity príslušnými úradmi oveľa presnejšia ako cestná.

 

PreAE GLOBALŠpedičná služba

 

Otázka: Prečo by odosielateľ používal železničnú intermodálnu dopravu?

Odpoveď: Je to lacnejšia alternatíva k nákladnej doprave, ktorá zvyčajne znižuje cenu celkovej zásielky o 10 %-15 %. Okrem toho je intermodálna železničná doprava efektívnejšia z hľadiska spotreby paliva ako nákladná doprava na dlhé vzdialenosti, čo je žiaduce pre odosielateľov, ktorí chcú ušetriť náklady a zároveň znížiť svoju uhlíkovú stopu. Výsledkom je, že zákazníkovi sa účtuje len približne polovičný palivový príplatok ako pri nákladnej zásielke.

Otázka: Prečo sa všetko nepohybuje cez intermodálnu železnicu?

Odpoveď: Aby bola intermodálna železničná doprava pragmatická, je potrebná hustota objemu a robustná železničná infraštruktúra. Výsledkom je, že intermodálnej železničnej doprave dominujú husté železničné koridory, ktoré sú ukotvené veľmi veľkými (a vzdialenými) mestami na oboch koncoch dlhej železničnej trasy. V skutočnosti asi dve tretiny železničnej intermodálnej dopravy premávajú iba v siedmich intermodálnych pruhoch.

 

Populárne Tagy: intermodálna železničná nákladná doprava, čínska intermodálna železničná nákladná spoločnosť