Ak ste vlastníkom firmy, ktorá chce priviezť tovar z Číny na Filipíny, pravdepodobne ste sa pristihli pri pohľade na dodávateľovu faktúru a pomysleli ste si: Dobre, ale koľko ma to bude v skutočnosti stáť, kým pristane v Manile?
Je to férová otázka. Krátka odpoveď znie: dovozné dane z Číny na Filipíny zvyčajne pozostávajú z cla (ktoré sa líši podľa typu produktu od 0 % do 65 %) plus paušálnej 12 % DPH z celkového cla-vrátane. Ale dlhšia odpoveď-a tá, ktorá je pre váš konečný výsledok skutočne dôležitá-zahŕňa niekoľko ďalších vrstiev.
Poďme si to rozobrať v zrozumiteľnej reči.
Dve hlavné dane, ktoré zaplatíte
Keď dovážate tovar na Filipíny, pozeráte sa na dva primárne poplatky:
Colné clo– Toto je percento z colnej hodnoty (cena vášho tovaru plus poštovné a poistenie, známe aj ako hodnota CIF). Sadzba závisí výlučne od kódu HS vášho produktu. Pre väčšinu bežného tovaru sa pozeráte niekde medzi 5 % a 15 %, ale môže sa pohybovať od 0 % až po 65 % pre určité chránené kategórie. Elektronika zvyčajne spadá do rozsahu 0 – 10 %, odevy okolo 15 %, stroje 0 – 5 % a potravinárske výrobky kdekoľvek od 0 – 30 %.
daň z pridanej hodnoty (DPH)– Ide o paušálnych 12 % z celkových nákladov na vykládku, ktoré zahŕňajú colnú hodnotu plus clo, ktoré ste práve vypočítali. Takže je to v podstate daň z dane.
Tu je rýchly príklad, aby to bolo konkrétne. Povedzme, že dovážate elektroniku v hodnote 1 000 USD z Číny a vaše náklady na dopravu sú 200 USD. Vaša colná hodnota je 1 200 USD. Ak je colná sadzba vášho produktu 5 %, zaplatíte clo 60 USD. Potom je DPH 12 % z 1 260 USD (1 USD,200 + 60 USD), čo predstavuje približne 151 USD. Celková dovozná daň: približne 211 USD.
Dobrá správa: Existuje daňová-bezplatná hranica
Ak je hodnota FOB alebo FCA vašej zásielky10 000 filipínskych pesos alebo menej(približne 200 USD), nevyberajú sa vôbec žiadne clá ani dane. Toto je hranica de minimis a je to záchranné lano pre menšie zásielky, vzorky alebo objednávky elektronického-obchodu.
Nad touto hranicou však máte na háku úplné clo a výpočet DPH.
Obchodné dohody vám môžu ušetriť peniaze
Tu je niečo, čo mnohým dovozcom chýba: Filipíny a Čína sú súčasťouRegionálne komplexné ekonomické partnerstvo (RCEP), ktorý pre Filipíny vstúpil do platnosti v júni 2023. V rámci RCEP si Filipíny ponechali nulové clo alebo znížené sadzby MFN na 98,1 % všetkého tovaru z Číny.
Ak môžete od svojho špeditéra získať osvedčenie o pôvode – formulár RCEP, môžete sa kvalifikovať na preferenčné colné sadzby, ktoré môžu výrazne znížiť vaše clo. Zóna voľného obchodu ASEAN-Čína (ACFTA) tiež umožňuje zrušenie cla na mnohé produkty.
Úlovok? O tieto výhody musíte požiadať proaktívne. Váš špeditér by to mal vybaviť za vás-a ak nie, necháte peniaze na stole.
A čo samotný poplatok za dopravu?
Samozrejme, dovozná daň je len polovica obrazu. Musíte tiež zohľadniť skutočnosťPoplatok za dopravu z Číny na Filipíny, ktorá sa značne líši v závislosti od spôsobu dopravy:
- Námorná preprava (LCL): $ 35 – $ 85 za meter kubický pre malé dávky do 15 CBM, s dobou prepravy 10 – 18 dní.
- Námorná preprava (FCL): $ 600 – $ 1,400 za 20ft kontajner, $ 1,250 – $ 2,100 za 40ft kontajner.
- Letecká preprava: $ 4 – $ 7 za kilogram pre štandardný letecký náklad s 2 – 5-dňovým tranzitom od dverí k -{5}}dverám.
A pamätajte: mnoho dopravcov uvádza iba základnú námornú alebo leteckú prepravu a vynecháva kritické doplnky, ako je THC, poplatky za dokumentáciu, arastre, wharfage a poplatky za spracovanie dovozu. To je dôvod, prečo má transparentná, all inclusive{1}}cenová ponuka cenu zlata.
Kde XMAE Logistics robí rozdiel
Tu je dôležité mať správneho partnera na zemi. V XMAE Logistics sídlime v Xiamene-jednom z najefektívnejších bránových prístavov v Číne-a od roku 2018 prepravujeme náklad po juhovýchodnej Ázii. Máme schválenia IATA, FIATA, FMC a NVOCC, takže máte čo do činenia s vládnym-dopravcom, ktorému môžete skutočne dôverovať.
Pokiaľ ide oPoplatok za dopravu z Číny na Filipíny, nedáme vám len číslo a odídete. Poskytujeme transparentné, jednotlivé cenové ponuky, v ktorých sú rozpísané všetky náklady-na námornú dopravu, poplatky za pôvod, poplatky za miesto určenia a áno, dovozné clá a DPH, ktoré budete musieť zaplatiť. Žiadne skryté poplatky, žiadne-prekvapenia na poslednú chvíľu.
Zaoberáme sa aj celým procesom-do{1}}od dverí k dverám: vyzdvihnutie od vášho dodávateľa v Shenzhene, Guangzhou, Šanghaji alebo Ningbo, vývozné colné odbavenie, námorná alebo letecká doprava, filipínske colné sprostredkovanie a konečné doručenie do Manily, Cebu alebo Davaa. A ak sa kvalifikujete na preferenčné sadzby RCEP alebo ACFTA, zabezpečíme ich získanie tým, že vo vašom mene zabezpečíme správny Certifikát pôvodu.
Naša sieť zahŕňa viac ako 100 zámorských agentov po celom svete, čo nám poskytuje-informácie o podmienkach prístavu a časoch colného spracovania v reálnom čase. Na trhu, kde priemerné colné odbavenie na Filipínach trvá 3 až 10 dní, môže táto miestna spravodajská služba znamenať rozdiel medzi rýchlym odbavením kontajnerov alebo sedením v North Harbor a čakaním na opravu papierov.
Zrátané a podčiarknuté
Koľko je teda dovozná daň z Číny na Filipíny? Úprimná odpoveď je: záleží na tom, čo posielate. So správnymi informáciami a správnym partnerom to však môžete presne naplánovať-a dokonca ich obmedziť prostredníctvom obchodných dohôd.
ThePoplatok za dopravu z Číny na Filipínyje len jeden kúsok skladačky. Skutočnou výzvou je orientovať sa v úplných{1}}clo, DPH, prístavných poplatkoch a doručení- bez toho, aby ste museli prečerpať rozpočet alebo časovú os.
Presne s tým vám pomáha XMAE Logistics. Zložitú cezhraničnú- logistiku meníme na hladký a predvídateľný proces, takže sa môžete sústrediť na rast svojho podnikania a nie na stres z dodávateľského reťazca.
Ste pripravení odoslať inteligentnejšie?Získajte cenovú ponuku alebo kontaktujte náš tím. Prevedieme vás číslami a poskytneme vám logistický plán, ktorý skutočne funguje pre vaše podnikanie.
